PKP Intercity zapowiedziało dwa dodatkowe bezpośrednie połączenia ze Stalowej Woli do Krakowa. IC Starosta i IC Renesans pojadą przez Tarnobrzeg, Mielec i Dębicę od czerwca 2027 roku. Przy utrzymaniu dotychczasowego IC Smok Wawelski liczba bezpośrednich pociągów do Krakowa wzrośnie z trzech do pięciu dziennie. IC Starosta i IC Renesans przez Stalową Wolę Zapowiedź przewoźnika dotyczy podwojenia liczby połączeń na trasie Hrubieszów/Zamość – Kraków, prowadzącej przez Stalową Wolę, Tarnobrzeg, Mielec i Dębicę. Zamiast obecnych dwóch par pociągów będą kursować cztery pary dziennie. Do obsługujących tę trasę IC Hetman i IC Kasztelan dołączą: IC Starosta – w planowanej relacji Kraków – Hrubieszów; IC Renesans – w planowanej relacji Kraków – Zamość. PKP Intercity oficjalnie zapowiedziało przejazd obu nowych pociągów przez Stalową Wolę. Termin ich uruchomienia to czerwiec 2027 roku, a nie grudzień 2026 roku, kiedy zacznie obowiązywać nowy roczny rozkład jazdy. Obecnie trzy bezpośrednie pociągi do Krakowa Mieszkańcy Stalowej Woli mają obecnie do dyspozycji trzy bezpośrednie pociągi dalekobieżne do Krakowa. Kursują one dwiema trasami: IC Smok Wawelski – przez Nisko, Leżajsk, Rzeszów, Dębicę i Tarnów; IC Hetman – przez Tarnobrzeg, Mielec, Dębicę i Tarnów; IC Kasztelan – przez Tarnobrzeg, Mielec, Dębicę i Tarnów. IC Hetman i IC Kasztelan wróciły na trasę przez Tarnobrzeg i Mielec 30 sierpnia 2026 roku, po okresie kursowania objazdem. Uruchomienie IC Starosta i IC Renesans zwiększy liczbę połączeń przez Tarnobrzeg do czterech dziennie w każdym kierunku. Łącznie z IC Smok Wawelski oznacza to pięć bezpośrednich pociągów ze Stalowej Woli do Krakowa — pod warunkiem utrzymania tego ostatniego w obecnej relacji. Nowe połączenia z hybrydowym taborem Do obsługi IC Starosta i IC Renesans przewidziano hybrydowe zespoły trakcyjne. Będą mogły poruszać się zarówno po liniach zelektryfikowanych, jak i niezelektryfikowanych. Wstępne zestawienia rozkładów przewidują dodatkowe połączenia w godzinach porannych i wczesnopopołudniowych.
PKP Intercity zapowiedziało dwa dodatkowe bezpośrednie połączenia ze Stalowej Woli do Krakowa. IC Starosta i IC Renesans pojadą przez Tarnobrzeg, Mielec i Dębicę od czerwca 2027 roku. Przy utrzymaniu dotychczasowego IC Smok Wawelski liczba bezpośrednich pociągów do Krakowa wzrośnie z trzech do pięciu dziennie.
Zapowiedź przewoźnika dotyczy podwojenia liczby połączeń na trasie Hrubieszów/Zamość – Kraków, prowadzącej przez Stalową Wolę, Tarnobrzeg, Mielec i Dębicę. Zamiast obecnych dwóch par pociągów będą kursować cztery pary dziennie.
Do obsługujących tę trasę IC Hetman i IC Kasztelan dołączą:
PKP Intercity oficjalnie zapowiedziało przejazd obu nowych pociągów przez Stalową Wolę. Termin ich uruchomienia to czerwiec 2027 roku, a nie grudzień 2026 roku, kiedy zacznie obowiązywać nowy roczny rozkład jazdy.
Mieszkańcy Stalowej Woli mają obecnie do dyspozycji trzy bezpośrednie pociągi dalekobieżne do Krakowa. Kursują one dwiema trasami:
IC Hetman i IC Kasztelan wróciły na trasę przez Tarnobrzeg i Mielec 30 sierpnia 2026 roku, po okresie kursowania objazdem.
Uruchomienie IC Starosta i IC Renesans zwiększy liczbę połączeń przez Tarnobrzeg do czterech dziennie w każdym kierunku. Łącznie z IC Smok Wawelski oznacza to pięć bezpośrednich pociągów ze Stalowej Woli do Krakowa — pod warunkiem utrzymania tego ostatniego w obecnej relacji.
Do obsługi IC Starosta i IC Renesans przewidziano hybrydowe zespoły trakcyjne. Będą mogły poruszać się zarówno po liniach zelektryfikowanych, jak i niezelektryfikowanych.
Wstępne zestawienia rozkładów przewidują dodatkowe połączenia w godzinach porannych i wczesnopopołudniowych.
